Erfurterfestival/Getty Jesse Metcalfe spielt in einem neuen Film mit.
Kennzeichen Star Jesse Metcalfe wurde in letzter Zeit nicht im Netzwerk gesehen. Aber er hat im April einen neuen Film für einen anderen Sender, den seine Fans wahrscheinlich gerne sehen werden. Es ist ein glaubensbasierter Film über eine erschütternde Tortur im wirklichen Leben.
Er spielt die Hauptrolle in dem Film „On a Wing & a Prayer“ mit Dennis Quaid
Metcalfes neuer glaubensbasierter Film wird am 7. April auf Amazon Prime Video gestreamt. Er heißt „On a Wing and a Prayer“, teilte er mit in einem Instagram-Post .
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Metcalfe schrieb, der Film sei „eine außergewöhnliche wahre Geschichte über Glauben und Überleben“.
Ebenfalls in dem Film zu sehen sind Dennis Quaid (Doug White), Heather Graham, Anna Enger Ritch (Ashley), Brandon Quinn (Ellis Ross), Rachael Markarian (Linda), Brett Rice (Jeff White), Rocky Myers (Dan Favio), Selena Anduze (Lisa Grimm) und mehr.
Die Inhaltsangabe lautet: „ Nachdem ihr Pilot unerwartet während des Fluges stirbt, muss Doug White (Dennis Quaid) ein Flugzeug sicher landen und seine ganze Familie vor einer unüberwindbaren Gefahr retten.“
Als der Film 2021 erstmals angekündigt wurde, Sorte gemeldet dass der Film von MGMs Lightworkers produziert wird, die auch eine zeitgenössische Adaption von „Ben-Hur“ geschaffen haben.
Der erschütternde Vorfall ereignete sich im Jahr 2009
Im April 2009 flog Dough White (damals 56) mit einem privaten Charterflug, nachdem er an der Beerdigung seines Bruders teilgenommen hatte. CNN berichtete . Sie flogen von Florida nach Louisiana und etwa 10 Minuten nach dem Start starb der Pilot. White saß mit seiner Frau und zwei Töchtern im Flugzeug.
White sprach über Funk mit dem Kontrollturm, nachdem der Pilot bewusstlos geworden war, und ließ sie wissen, dass er Hilfe beim Fliegen und auf dem Boden brauchte. Er hatte nur drei Monate Flugunterricht genommen, und das in einmotorigen Flugzeugen.
CNN berichtete dass White einen zweimotorigen Turboprop von Super King Air flog. Er war auf 9.000 Fuß und stieg, als der Pilot bewusstlos wurde. Zwei Fluglotsen arbeiteten mit ihm zusammen und berieten ihn, wie man den Autopiloten ausschaltet und was bei jedem Schritt zu tun ist.
White konnte den Autopiloten bei etwa 17.000 Fuß abschalten, Das berichtete AOP . Zunächst hinderte ihn das Bein des verstorbenen Piloten daran, aus dem Flugzeug zu steigen, und er musste sein Bein bewegen. Er konnte schließlich auf 11.000 Fuß absteigen.
Irgendwann versuchte er, den Autopiloten wieder einzuschalten, aber dann fing er einfach an, sich auf einen anderen Kurs zu drehen. „Ich werde einfach mit der Hand fliegen“, sagte er zu AOPA, dass er sich zu diesem Zeitpunkt entschieden hatte.
Als das Flugzeug den Fluglotsen des Flughafens übergeben wurde, rief einer einen befreundeten Fluglehrer an, der mit Flugzeugen von King Air arbeitete – Kari Sorenson, berichtete CNN. Dieser Freund half White bei jedem Schritt, einschließlich der Schalter und Knöpfe, die er drehen sollte.
White sagte, er müsse Alarme und Summer ignorieren und sich nur auf die Fluggeschwindigkeit konzentrieren und die Flügel gerade halten, berichtete AOPA. White sagte, seine Landung sei eine der besten gewesen, die er je gemacht habe.
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„Es ist nicht gesprungen oder gesprungen“, sagte er zu AOPA. „Es ist einfach aufgesetzt und in 3.500 Fuß oder weniger gestoppt worden. Ich habe gefragt, welchen Rollweg ich benutzen soll.“
Sorenson sagte später gegenüber CNN, dass er nur die kritischsten Informationen geteilt habe, um White nicht zu überfordern. Er fügte hinzu: „Doug hat in 20 Minuten gelernt, dieses Flugzeug zu fliegen. Ich glaube nicht, dass Sie das Flugzeug komplexer oder den Piloten weniger erfahren und eine erfolgreiche Landung hätten machen können.“
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