Getty Zane Smith wird den Ford Mustang Nr. 51 auf dem Martinsville Speedway fahren.
Der Ford Mustang Nr. 51 wird auf dem Martinsville Speedway einen anderen Fahrer haben. Rick Ware Racing wird sich an Zane Smith als wenden CodyWare dient eine unbefristete Suspendierung wegen einer Festnahme wegen Körperverletzung .
Die aktualisierte Teilnehmerliste für die NOCO 400 auf dem Martinsville Speedway lieferte die Ankündigung. Es zeigt jetzt, dass Smith, der amtierende Champion der Craftsman Truck Series, der Fahrer des Ford Mustang Nr. 51 während der sein wird NASCAR-Cup-Serie Wettrennen. Auch Rick Ware Racing bestätigte die Nachricht mit einem kurzen Statement.
Zane Smith fährt Ford Nr. 51 für RWR auf dem Martinsville Speedway
MOORESVILLE, NC (12. April 2023) – Zane Smith wird an diesem Wochenende den Ford Nr. 51 auf dem Martinsville Speedway für Rick Ware Racing in der NASCAR Cup Series fahren.
Smith, der Meister der NASCAR Craftsman Truck Series 2022,…
ein vierbeiniges Tischrätsel— Rick Ware Racing (@RickWareRacing) 12. April 2023
Smith wird Jerry Kelley als Crew Chief und Biohaven/Jacob Co. als seine Hauptpartner haben. Kelley übernahm vor der Saison 2023 das Team Nr. 51 und hat sowohl mit Ware als auch mit Matt Crafton zusammengearbeitet.
Smith wird während des Rennwochenendes auf dem Martinsville Speedway im Doppelpack fahren. Er wird seine regelmäßig geplante Truck Series am Freitag, den 14. April (19:30 Uhr ET, FS1) starten, während er für Front Row Motorsports fährt. Er wird dann am Sonntag, den 16. April (15:00 Uhr ET, FS1) für Rick Ware Racing antreten.
Smith verfügt über begrenzte Erfahrung in der Cup-Serie
Getty Cody Ware fährt während des Qualifyings auf dem Texas Motor Speedway.
Die Reise zum Martinsville Speedway ist das zweite Mal, dass Smith als Ersatzfahrer in der NASCAR Cup Series dient. Er ersetzte 2022 auch Chris Buescher (COVID) auf dem World Wide Technology Raceway und machte seinen ersten Karrierestart.
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Smith erweiterte seinen Rennplan Eintritt in die Saison 2023. Das gab Front Row Motorsports bekannt Er würde sechs Starts in der Nr. 38 machen Ford Mustang ersetzt Todd Gilliland. Smith würde auch in einem dritten Eintrag einen weiteren Start machen.
Jeder cool mit dem blauen Chrom? pic.twitter.com/yVJEsMIE4t
– Front-Row-Motorsport (@Team_FRM) 12. April 2023
Der gebürtige Kalifornier fuhr zum Saisonstart zunächst die Nr. 36. Er schlug andere offene Einträge, um sich für das Daytona 500 zu qualifizieren, und beendete dann den 13. Gesamtrang, während er Zwischenfälle verpasste, die 16 andere Fahrer aus dem Rennen warf.
Smiths letzter Start in der Cup-Serie war während des West Coast Swing. Er übernahm den Ford Nr. 38 auf dem Phoenix Raceway und belegte den 31. Gesamtrang.
Smith hat einige Erfahrung auf dem Martinsville Speedway
Getty Zane Smith feiert einen Meisterschaftsgewinn.
das voice team blake 2018
Smith wird nun seinen vierten Start in der Cup-Serie machen, während er für Rick Ware Racing fährt, und er wird dies auf einer Strecke tun, auf der er in einer anderen Serie einen atemberaubenden Sieg eingefahren hat. Er wird auf dem Martinsville Speedway antreten.
Smith hat drei Truck Series-Starts auf der Virginia Short Track absolviert – zwei mit GMS Racing und einen mit Front Row Motorsports. Er wurde 2020 Dritter, 2021 Erster und 2022 Neunter, während er sich in allen drei Saisons einen Platz in der Meisterschaft sicherte.
Vor allem der Gewinn in der Verlängerung entfaltet nach einem umstrittenen Rennnachmittag. Stewart Friesen und Todd Gilliland standen Seite an Seite in der ersten Reihe, als sie beide versuchten, den alles entscheidenden Sieg einzufahren.
Sobald die grüne Flagge wehte, stießen die beiden Fahrer gegen Türen, während Smith nach innen tauchte und das Feld drei weit entfernte. Sie kämpften weiter, bis Friesen Gilliland versehentlich gegen die Wand wirbelte, während er die weiße Flagge nahm. Dann drehte er sich in Kurve 1, während Smith an die Spitze sprang.
Die mehrfachen Drehungen brachten zum letzten Mal die Vorsichtsflagge zum Vorschein. Smith lag zum Zeitpunkt der Verwarnung in Führung und wurde damit zum offiziellen Sieger. Austin Hill wurde Zweiter, nachdem er dem sich drehenden Friesen ausgewichen war.
Ein Truck-Series-Rennen auf dem Martinsville Speedway zu gewinnen, um die Meisterschaft zu erreichen, ist etwas ganz anderes, als eine Cup-Serie mit einem neuen Team und einem neuen Crewchef zu starten. Smith wird jedoch Zeit haben, seine Erfahrung einzusetzen, wenn er während des Trainings am Samstag, dem 15. April, die Bremspunkte auf einer vertrauten Strecke lernt.