Justin Marks beschreibt die Zukunft von Project91 in der NASCAR Cup Series

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Getty Justin Marks (links) hat große Pläne für Project91.

Das Cup-Serie Wochenende bei Watkins Glen International markiert t Das Debüt von Trackhouse Racing’s Project91 . Der spezielle Eintrag, der Fahrern anderer Disziplinen gewidmet ist, wird vorgestellt Kimi Räikkönen zuerst, aber es werden mehrere andere im Jahr 2023 antreten.

Teambesitzer Justin Marks gab vor dem Qualifying in Watkins Glen einige Details bekannt. Er erklärte, dass Trackhouse Racing keine neuen Mitarbeiter für Project91 eingestellt habe und dass die Saison 2022 eher ein Test für das Programm sei. Tatsächlich wird Räikkönens Start in diesem Jahr der einzige für die Teilnahme sein. Marks lieferte dann einige Details über die Zukunft von Project91.

„Vor diesem Hintergrund – letztendlich ist Project91 ein Programm, das während der Saison auf allen Straßenkursen und möglicherweise auch auf einigen der Großveranstaltungen wie Daytona 500, Coca-Cola 600 oder ähnlichem durchgeführt wird“, erklärte Marks , Mit freundlicher Genehmigung von General Motors.

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„Ich denke, irgendwann bekommt man so viele Rennen, dass man sich überlegen muss, tatsächlich ein drittes Vollzeitauto einzusetzen. Aber ich denke, für Project91 ist es ein Programm für sechs bis acht Rennen, möglicherweise im nächsten Jahr und darüber hinaus. Es ist eine Markenerweiterung von Trackhouse. Ich denke, wir können auf der Inhaltsseite, auf der Merchandise-Seite, wirklich einzigartig werden und einfach großartige Geschichten erschaffen. Das ist eine Art, wo ich es gerne sehen würde.“

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Die Saison 2022 bot die perfekte Gelegenheit

Marks ist seit langem ein Befürworter der Einbeziehung von Stars aus anderen Rennserien, damit sie sich auf der NASCAR-Strecke testen können. Er hat sogar 2018 über die Idee getwittert, drei Jahre bevor Trackhouse Racing sein Debüt in der Cup-Serie gab.

Marks hat diese Idee aus mehreren Gründen erst 2022 verwirklicht. Erstens musste er zuerst sein eigenes Cup Series-Team aufbauen. Zweitens, die Saison 2022 und die Einführung der Next-Gen-Autos waren genau der richtige Zeitpunkt, um diesen besonderen Eintrag zu erstellen.

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„Ich denke definitiv, dass es möglich war“, sagte Marks über die Autos der nächsten Generation, die besser für Gastfahrer geeignet sind. „Aber ich denke, was dieses Auto darstellt, ist eine niedrigere Eintrittsbarriere für Fahrer aus anderen Disziplinen, weil dieses Auto viel konsistenter mit anderen Straßenrennwagen weltweit ist. Daher ist der Übergang zum Erlernen des Autos für jemanden wie Kimi viel einfacher.“


Die Aufmerksamkeit wird sich nun einem Kronjuwelenrennen zuwenden

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Getty Justin Marks wird sich 2023 an mehrere Fahrer wenden.

Da Räikkönen das einsame Project91 im Jahr 2022 starten wird, wird es nun mehrere Fragen zur Zukunft geben. Welcher Fahrer wird 2023 als erster für Trackhouse Racing antreten, und das beim Daytona 500?

Marks erwähnte ausdrücklich das Kronjuwelenrennen als Möglichkeit, was einige Intrigen auf dem Weg zum Saisoneröffnungsrennen schafft. Der Grund dafür ist, dass es einen dekorierten Konkurrenten gibt, der eine Mitfahrgelegenheit für die große Show sucht.

Helio Castroneves, ein viermaliger Indy-500-Champion, gewann den Saisonauftakt der Camping World SRX Series über den Sommer. Dieser Sieg war Teil eines Deals mit dem CEO der Serie, Don Hawk, und bedeutete, dass er seine Verbindungen nutzen würde, um Castroneves einen Platz für das Daytona 500 zu verschaffen.

Trackhouse Racing und Project91 sind die logischen Ziele für Castroneves für das Crown Jewel-Rennen. Marks hat zuvor auch eingeräumt, dass diese Partnerschaft eine Möglichkeit sein könnte.

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