Getty Rick Hendrick (rechts) hat eine Erklärung über den Wechsel von Jimmie Johnson zu Petty GMS veröffentlicht.
Petty GMS wurde am 4. November angekündigt das Jimmie Johnson würde mitmachen Cup-Serie Organisation als Eigentümer. Diese Nachricht zog viele Köpfe auf sich und führte zu einem starken Lob des ehemaligen Chefs des siebenmaligen Champions.
„Das ist ein großartiger Tag für unseren Sport“, Rick Hendrik sagte in einer Erklärung. „Jimmie ist einer der größten Champions aller Zeiten auf der Rennstrecke, und ich weiß, dass er die gleiche Mentalität auf seine Rolle als Teambesitzer anwenden wird. Wenn er sich etwas in den Kopf setzt, ist das Maß an Engagement und Arbeitsmoral, das er mitbringt, unübertroffen.
„Jimmie in einem Feuerwehranzug mit seinem Namen auf dem Dach eines Chevrolet beim Daytona 500 zu sehen, wird für viele Menschen etwas ganz Besonderes sein. Gegen ihn anzutreten, wird sicherlich eine Veränderung und eine große Herausforderung sein, aber wir begrüßen seine Rückkehr zu NASCAR und freuen uns auf das nächste Kapitel einer wirklich bemerkenswerten Karriere.“
Johnson verbrachte seine gesamte Karriere in der Cup Series bei Hendrick Motorsports. Er debütierte 2001 mit einem Teilzeitplan und ging dann von 2002 bis 2020 in Vollzeit. In dieser Zeitspanne erzielte er große Erfolge und gewann 83 Rennen und sieben Cup Series-Meisterschaften.
Johnson sprach über seine bevorstehenden Kämpfe mit HMS-Fahrern
Getty Jimmie Johnson (links) hat Unterstützung von Rick Hendrick (rechts) erhalten.
Johnson beim Rennen für ein anderes Team zuzusehen, wird für Hendrick sicherlich seltsam sein, wenn man bedenkt, dass sein ehemaliger Fahrer seit dem Saisonfinale 2020 auf dem Phoenix Raceway kein einziges NASCAR-Rennen mehr gestartet ist. Dies wird für Johnson gleichermaßen einzigartig sein, zumal er sieht, dass seine vertraute Nummer von einem anderen Fahrer gesteuert wird.
Lesen Sie mehr von Erfurterfestival
Hat Ryan Seacrest eine Freundin?
Lassen Sie sich in die beste Form Ihres Lebens coachen
„[Rick] war aus all den offensichtlichen Gründen wie ein zweiter Vater für mich“, sagte Johnson gegenüber Medienvertretern. „Jemand, mit dem ich in Kontakt geblieben bin, als ich zu IndyCar wechselte, und wir hatten auf dem Weg verschiedene Herausforderungen. Er ist einfach eine Fülle von Wissen.“
„… Also sind wir umeinander herum und wir reden, und er hat uns nur unterstützt“, fügte Johnson hinzu. „Und ich bin noch nicht offiziell gegen ihn gefahren. Das wird also eine harte, harte Realität. Aber ich weiß, es ist mit vollem Herzen.“
Johnson bemerkte auch, dass er während des Daytona 500 2023 und anderer Rennen mit einer „anderen Realität“ konfrontiert sein werde. Er wird gegen die Nr. 48 antreten, da ein anderer Fahrer sie steuert. Dies wird seltsam sein, wenn man bedenkt, dass er die Nr. 48 in der Cup-Serie, IMSA und der IndyCar-Serie fuhr.
Diese Partnerschaft war nicht Teil von Johnsons ursprünglichen Plänen
Die Entscheidung, in eine Eigentümerrolle zu wechseln, hat Johnson nicht geplant, als er sich dem Ruhestand näherte. Er gehörte nicht zu den Fahrern, die große Pläne hatten, ein Team zu leiten, nachdem sie sich vom Sport verabschiedet hatten.
Die Situation änderte sich ziemlich schnell. GMS-Rennen Eigentümer Maury Gallagher führte einige Gespräche mit Johnson, die den Stein ins Rollen brachten. Der Deal kam dann sehr schnell zustande, als das Saisonfinale auf dem Phoenix Raceway näher rückte.
wann ist das stimmfinale
„Als ich hier wegging, hatte ich wirklich keine Ahnung, was mich erwartet“, erklärte Johnson während einer Pressekonferenz am 4. November. Mal IndyCar, das wollte ich schaffen, einen Plan mit acht bis zehn Rennen bekommen, einfach wirklich lustige Rennen und auf jeden Fall zurück zu NASCAR.
„Als dieses Gespräch begann, war es eines, auf das ich wirklich genau achten musste, ein Angebot, eine Gelegenheit, die einfach eine lebensverändernde Gelegenheit für mich ist und eine, die ich ergreifen musste. Deshalb freue ich mich sehr darüber.“
Der Deal ist jetzt abgeschlossen, aber es bleibt noch viel zu tun. Johnson und Petty GMS müssen noch einige Details in Bezug auf Sponsoren, die Rennen, die er fahren wird, und die Nummer, die er verwenden wird, ausarbeiten. Darauf können sie sich jetzt konzentrieren, nachdem sie die größte Hürde genommen haben.